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随着现代工业的发展，起重机在冶金、机械、交通运输、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口和国防等工业部门中的应用越来越广泛。它对于发展国民经济，改善人们的事物、文化生活的需要都起着重要的作用。随着经济建设的迅速发展，机械化、自己主动化程度也在不停提高，与此相适应的起重机技能也在高速发展，产物种类不停增加，单梁起重机使用规模越来越广。
一些企业由于没有起重机械，不仅工作效率低，劳动强度大，甚至难以工作。高层建筑的施工，上万吨级或几十万吨级的大型船只的建造，火箭和导弹的发射，大型电站的施工和安装，大重件的装卸与搬运等，都离不开起重机的作业。单梁起重机不仅只在生产过程中起辅助作用，而且已成为大批生产和流水作业不可缺少的组成部分，它是实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻体力劳动的重要工具。
单梁起重机桥架是由型钢结构而成的，结构形式为桁构式。以工字钢做为主梁，主梁的两端焊有槽钢构成的端梁；在主梁的一侧置有角钢构成的水平桁架和垂直桁架，用来安装大车传动机构和增强桥架水平刚度。当跨度≥9.5米时，在主梁的上方焊有槽钢组成的上悬梁，以保证桥架的强度和刚度，以至减轻结构自重。
单梁起重机大车运行机构分为集中传动和分别驱动两种，主从动车轮的角形轴承箱是以螺栓紧固在端梁两端的。电动机、减速器和制动器均集中安装在走台上。电动机通过制动轮联轴器与减速机的输入轴联结，其间装有电磁制动器，减速机的输 出轴通过齿轮联轴器、传动轴、轴承架与主动车轮相连，当电动机启动后，既带动主动车轮运转。
一些企业由于没有起重机械，不仅工作效率低，劳动强度大，甚至难以工作。高层建筑的施工，上万吨级或几十万吨级的大型船只的建造，火箭和导弹的发射，大型电站的施工和安装，大重件的装卸与搬运等，都离不开起重机的作业。单梁起重机不仅只在生产过程中起辅助作用，而且已成为大批生产和流水作业不可缺少的组成部分，它是实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻体力劳动的重要工具。
单梁起重机桥架是由型钢结构而成的，结构形式为桁构式。以工字钢做为主梁，主梁的两端焊有槽钢构成的端梁；在主梁的一侧置有角钢构成的水平桁架和垂直桁架，用来安装大车传动机构和增强桥架水平刚度。当跨度≥9.5米时，在主梁的上方焊有槽钢组成的上悬梁，以保证桥架的强度和刚度，以至减轻结构自重。
单梁起重机大车运行机构分为集中传动和分别驱动两种，主从动车轮的角形轴承箱是以螺栓紧固在端梁两端的。电动机、减速器和制动器均集中安装在走台上。电动机通过制动轮联轴器与减速机的输入轴联结，其间装有电磁制动器，减速机的输 出轴通过齿轮联轴器、传动轴、轴承架与主动车轮相连，当电动机启动后，既带动主动车轮运转。
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